为什么印度人坐火车喜欢趴在车顶？

其实解放前的中国人, 尤其是逃荒的一波波, 出于无奈也这么坐过，但是，现在中国的铁路发展的越来越快，火车的速度也越来越快。就不能有这种趴车顶的行为了。

为什么印度人坐火车喜欢趴在车顶?

外面都这么拥挤了，那火车里面的情况呢?印度人真的穷的连火车票都买不起了吗?

1、火车的速度很慢

印度进城的短途火车速度都故意开得很慢，为的就是迁就穷人坐到火车外的强烈愿望。为了扒火车印度人都普及了特种部队里的攀爬课程。

2、印度人民享有完全的火车乘坐自由权

印度人享有完全的火车乘坐自由权，每一个印度人都可以自由地迁乘坐火车，可以自由的选择坐在车内或者车外。

3、印度的火车规划发展过于倾向于穷人

生活在郊区的穷人进了城工作后，晚上可以很方便的坐在火车顶回家，完全不必担心被铁路警察赶下车;也可以挂在车厢外面，完全不必担心被拘留罚款。事实上，那些外面部分坐车顶的乘客，是不需要买票的，也就是免费的，这样的话，穷人就完全可以坐的起车了，尤其是短途，几个小时的时间，对于穷人来说，这未尝不是一个好消息。

4、印度政府实名制购票政策，加剧了火车乘客群体的扩大

印度政府总是都出奇招来给贫民以福利，以获得贫民支持，最常见的就是给乘火车的贫民提供最完善的服务，有报道说因乘坐印度火车死亡的人数比较多，因此采取实名制购票，遇到事故可以极快的方便家属认尸。事实上采取实名制以后，居然倒票的黄牛党也杜绝了。

现在印度政府已经禁止乘客在火车车顶“就座”了，以确保乘车安全，进一步减少交通事故。

不过，有生之年能尝试一次坐在火车顶上的感觉也是很好的。