中国机长真实事件你了解吗 网友直呼远远比电影更恐怖

这部电影在国庆档期时候上映的，许多人对这部影片都是非常的喜欢，小编在第一时间也去电影院看了这部影片。那么中国机长真实事件你了解吗?原型人物都是如何历险的呢?下面就跟小编一起来看看吧!

因为我们熟悉的很多航空事故，都源自于一个小小的“变故”。最后造成了太多不可挽回的后果!

比如：

1985年爱尔兰Manx2航空7100号班机，在科克机场跑道上坠毁，造成了2名机组人员和4名死亡。

事故的原因是机长在螺旋桨逆转后减少左引擎的推力，最终导致左边推力不足而向左翻覆，从而导致飞机失衡。

电影《空中浩劫》中，关于空难的原因更是只有想不到，没有发生不了。比如因为换飞机上的灯泡而忘记自己在开飞机，而造成飞机失事的。比如，因为不会用手动档降落而失事的等等。

空中飞行，责任重大，因为一旦有任何的分心和不专业都会造成机毁人亡的后果。

而我们今天要讲的川航3U8633航班事故，也源自一个小小的“意外”就是在飞行途中，飞机的挡风玻璃无故掉落了!

在9000米的高空上，每秒直线风可以达到250米，从下面的参照数据中我们可以看到，台风的风力最大都只有203米。也就是说，这个直线风风力比台风还要高出47米/秒!这个风速足以让一件衬衣在一分钟不到的时间内被吹成丝。

正在这个时候，一位副机长猛然被吹出了飞机外，半个身子在风中被肆虐。并且强大的气流以高压枪的速度冲进机舱，造成机舱释压不可控，飞机开始剧烈颠簸，强大的风力，让人的耳膜，鼓膜，以及视力都是严峻的考验。

不到两分钟，机舱内一片混乱，乘客们纷纷惊恐不已，所有的物品以及人都开始倾斜、翻倒、撞击。

可就在这个时候，无线电失联了，自动驾驶设备失灵，仪表盘损坏，无法获取飞行数据，甚至剧烈的动荡让机长根本无法看清仪表盘。我们都知道飞机运行中需要很多数据的支持，才能保证航线的安全。

中国机长真实事件让我们知道了，飞机真的是最安全的交通工具，同时也是最危险的交通工具，平时的维护保养真的是非常的重要的，毕竟飞机是肥仔天上的，对此你们怎么看呢?欢迎留言说出你的看法!