珠港澳大桥害了李嘉诚吗 对他的港口生意有大影响

说起近些年来中国的发展真的是很迅速，比如说珠港澳大桥就是最有力的一个证明，这座桥经过了十四年的时间终于完成，背后的耗资更是巨大，而且一开始的时候也是经历了不少的反对意见。那珠港澳大桥害了吗?为什么当初李嘉诚会反对呢?

李嘉诚当初为什么会反对大桥的建设呢，得知要建设港珠澳大桥，李嘉诚的得力助手霍建宁连夜召开了记者发布会，炮轰了胡应湘。胡先生提出要兴建大桥，他赚到钱，我会恭喜他。不过，请你别影响到别人，这会害死人的。那么他为什么会说这句话呢，实际上就是影响到李嘉诚的生意了，那时候的李嘉诚赚钱利润除了房地产外，就是港口业务了，他当初的利润有一半来源于港口的业务，李嘉诚的在香港维多利亚港，澳门港，深圳盐田港码头都要李嘉诚的股份。

很多人会疑问为什么李嘉诚会反对呢，和他的港口生意有什么关系呢，其实在大桥没有开通的时候，香港澳门和大陆三地的货物，只有一个运输途径就是船运输，那么如果大桥建设了以后，很多货物运输肯定是走大桥的，毕竟港口物流周转是没有大桥快的，港珠澳大桥是客货两运，所以说李嘉诚肯定是极力反对的，因为对他的港口生意是真的有非常大的影响的，不过在商言商，他想的只是自己的利益，却没有想到大桥可以给三地的经济带来多大的改变。

很多人也会在疑问，为什么港珠澳大桥不连接深圳，而是走珠海呢，其实也是因为经济的考虑，而不是大桥成本考虑，什么时候收回成本或者说成本是否能够收回是不再考虑范围内的，因为广东省每年GDP都是全国第一，可是广东的贫富差距也比较大，东强西弱的局面一直没有打破，深圳紧挨着香港，让深圳的经济一直保持这较高的水平，而珠海紧靠澳门，可是澳门的经济和香港是不能相比的，所以这次大桥的建设选址在珠海主要是想经济引流到珠海这边，港珠澳大桥通车后，香港国际金融中心的影响力，尤其是专业化服务和人才方面，将对珠海的辐射更加直接和深入。

珠港澳大桥害了李嘉诚吗？对他的港口生意有大影响。其实这也没毛病，毕竟一个商人肯定是先会顾及自己的利益为主嘛！但是在这事最后还是成了， 不然哪来这座宏伟的跨海大桥了！连接了很多地方，便利交通，真心希望我们的祖国能够越来越繁荣强大！